in

Thrustmaster выпускает рулевую систему для игры Gran Turismo

Компания Thrustmaster представляет рулевую систему T-GT. Новинка является продуктом сотрудничества инженеров Thrustmaster и создателей игры Gran Turismo

Система T-GT? конгломерат серьезных инноваций, разработанных для соревнований, ? опирается на три фундаментальных момента:

Специализированная моторизация сервобазы T-GT Servo Base.

thrustmaster vypuskaet rulevuyu sistemu dlya igry gran turis n84c - Thrustmaster выпускает рулевую систему для игры Gran Turismo

Эксклюзивно для Gran Turismo Sport: T-DFB.

Руль T-GT.

thrustmaster vypuskaet rulevuyu sistemu dlya igry gran turis xruv - Thrustmaster выпускает рулевую систему для игры Gran Turismo

Первая инновация — специализированная моторизация сервобазы T-GT Servo Base

Разработчики Thrustmaster с самого начала четко понимали, что для точного воспроизведения всех предлагаемых игрой измерений и обеспечения реалистичных гоночных ощущений, особенно их последовательности во время длительных игровых сеансов, существенны все аспекты данных.

thrustmaster vypuskaet rulevuyu sistemu dlya igry gran turis fp99 - Thrustmaster выпускает рулевую систему для игры Gran Turismo

Линейность силовой обратной связи T-LIN

Контрольные точки мощности руля абсолютно точны и на 100% пропорциональны, что обеспечивает линейность отклика в соответствии с командами силовой обратной связи, отправляемыми игрой.

Система T-GT настроена на исключительно точную передачу реакций; для суперреалистичного применения силы полностью устранены эффекты недо-и перекомпенсации.

Поведение автомобиля и условия дороги воспроизводятся реалистично и моментально, во всей детализации и на всем протяжении длительных игровых сеансов. Это повышает возможности гонщика в своевременном предугадывании условий, что означает улучшение показателей, выигранные гонки и побитые рекорды.

Специальный бесщеточный мотор T-40VE

Запрос на реалистичную линейность заставляет расширять силовые возможности мотора. Поэтому он отличается неизменными показателями скорости, реактивности и сильного крутящего момента, независимо от длительности использования руля и продолжительности соревнований.

Рулевая система предлагает более точную силовую связь и увеличение момента, чем было возможно в предыдущих выпусках — в частности путем допуска большего количества одновременных эффектов.

Система способна выдерживать значительные пиковые нагрузки без какого-либо снижения усилия на выходе.

Мотор T-40VE — специально спроектированный, разработанный и произведенный командами разработчиков Thrustmaster — отвечает этим требованиям благодаря технологии встроенного охлаждения T-MCE (Motor-Cooling-Embedded — подана заявка на патент), которая обеспечивает хорошую эффективность теплопередачи и теплоотвода.

Система охлаждения жестко и очень компактно интегрирована в самый центр мотора T-40VE. В результате удается обеспечить постоянную точность показателей и эффектов системы T-GT в течение игровой сессии и дать геймеру всю полноту гоночных ощущений.

Этот мотор с инновационной системой охлаждения, в сочетании с оптимизированным алгоритмом T-F.O.C. (Field Oriented Control) с датчиками Hall Effect (еще одна запатентованная технология Thrustmaster), предлагает преимущество моментального распознавания положения руля с беспрецедентной точностью.

Рулевая система в доли секунды динамически оптимизирует отклик на повышение требований к крутящему моменту и обеспечивает переключение без потери мощности.

Вторая инновация — эксклюзивно для Gran Turismo Sport: T-DFB

C целью обеспечения большей реалистичности гоночных ощущений, важная инновационная технология T-DFB (Depth Feedback) предлагает новое измерение силовой обратной связи.

В качестве дополнения к обычной силовой обратной связи эта новая система предлагает целый спектр новых эффектов, включая сцепление колес (выше или ниже) при недостаточной или избыточной поворачиваемости, перенос массы, различные текстуры и неровности дороги, подвеску и другие параметры, характерные для разных автомобилей и трасс.

Новинка эксклюзивна для Gran Turismo Sport. Компания Polyphony Digital закодировала все параметры и встроила эти новые данные в систему T-DFB для обеспечения ранее невозможного уровня глубинных ощущений в рулевой колонке.

Таким образом, два мира — мир гоночной симуляции и реальных гонок — сближаются как никогда прежде. Система T-GT — «реальный симулятор» в самом подлинном смысле слова.

Третья инновация — руль T-GT

Максимальная реалистичность руля T-GT обеспечивается возможностью регулировки настроек автомобиля прямо во время гонки, без потери драгоценных миллисекунд.

Характеристики рулевой системы T-GT:

  • 4 поворотных переключателя для прямого управления 4 ключевыми параметрами: балансировка тормоза, управление противоскользящими системами, распределением крутящего момента и схемой впрыска топлива;
  • 25 функциональных кнопок: количество, ранее недоступное на PS4 ;
  • 2 настраиваемых мини-джойстика: ускоренная навигация по меню, в режиме фото и пр., а также для переключения вида: «из кокпита» и «периферийный обзор»;
  • специально подобранная по гладкости кожа: из всех доступных видов и текстур кожи выбрана самая ровная — в частности, для максимально комфортного дрифтинга, — как на рулях настоящих гоночных болидов. Швы и прострочка продуманы таким образом, чтобы быть максимально незаметными для водителя.

Система T-GT поступит в продажу вместе с выпуском игры Gran Turismo Sport. Стоимость рулевой системы в России составит 59 990 рублей.

В комплект системы T-GT входит сервобаза T-GT Servo Base, съемный руль T-GT, специальный тороидальный блок питания T-TURBO и педальный блок T3PGT с 3 педалями.

Электронную версию журнала можно купить в «PCMагазине» (shop.pcmag.ru)

А как вам эта новость? Мы же должны понимать, что вам интересно читать.

Комментарии

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Loading…

0