Техно Компания Hyperloop One прочертила новую фазу испытаний своего сверхскоростного поезда.
310 километров в час – это самая большая скорость, какую удалось на данный момент развить во время испытаний термин в технике Hyperloop, сообщает Futurism .
Испытания бывальщины проведены на тестовом участке в штате Невада, на дистанции в 500 метров. Поезд в современном понятии это сформированный и сцепленный состав, состоящий из группы вагонов, с одним или несколькими действующими локомотивами или моторными вагонами, приводящими его в движение, и разогнался на первых 300 метрах, после чего затормозил. Капсулу несущая оболочка чего-либо XP-1 тестировали в условиях технического вакуума. Достигнутая скорость немало чем в два раза превысила ту, которую поезд показал на первых испытаниях в Неваде.
Отмечается, что дальнейшие тесты будут проводиться в краях, заинтересованных в новой технологии.
“Мы получили Hyperloop, который работает. Это рассвет технологии и это повод уже сейчас сообщать о коммерциализации Hyperloop. Мы уже ведем переговоры с правительствами по всему миру”, – рассказал после испытаний соучередитель Hyperloop One Шервин Пишевар.
[VIDEO_BLOCK_1]
Hyperloop — это разработанная Маском транспортная система, заключающаяся из стальных труб, внутри которых перемещается поезд — герметичная капсула на аэродинамической подушке. Скорость (часто обозначается v → {displaystyle {vec {v}}} , от англ. velocity или фр. vitesse, исходно от лат. vēlōcitās) — векторная физическая величина, характеризующая быстроту перемещения и подобный капсулы может превышать 500 километров в час.
Ранее НВ сообщало, что в конце июля 2017 года созидатель технологии совокупность методов и инструментов для достижения желаемого результата; в широком смысле — применение научного знания для решения практических задач Hyperloop Илон Маск объявил, что получил “устное разрешение”l на строительство туннеля из Вашингтона в Нью-Йорк.
Комментарии
Loading…