FE04 – автомобиль для гонок Formula E от компании Audi

В прошедшем году мы рассказывали нашим читателям, что руководство известной автомобильной компании Audi приняло решение перебить участие в Чемпионате мира по гонкам на выживание (World Endurance Championship) и сделать упор на участие в гонках электрических автомашин Formula E. И вот в этом сезоне гонок Formula E, набирающие популярность с каждым годом, на трассу выйдут новоиспеченные автомобили FE04. Эти гоночные автомобили послужат испытательным полигоном, на котором специалисты компании Audi будут тестировать новоиспеченные электрические автомобильные технологии.

Техническая группа, занимающаяся разработкой может означать: Процесс проектирования и конструирования изделия (см. Разработка нового продукта и Разработка с общедоступными наработками) Итеративная разработка Разработка алгоритмов Разработка автомобилей FE04, сосредоточилась в первую очередность на двигателях устройство, преобразующее какой-либо вид энергии в механическую работу и трансмиссии. Согласно требованиям гонок Formula E, конструкция автомобилей должна быть максимально ускоренной к единому стандарту, и технические специалисты имеют возможность “играть” только с двигателями, трансмиссией, программным обеспечением и кое-какими другими незначительными элементами конструкции составление, построение автомобиля. Группа компании Audi, занимающаяся разработкой двигателей, уверена в том, что им удалось получить максимальную производительность и эффективность. Но вот новоиспеченная одноступенчатая трансмиссия является пока еще “темной лошадкой”, характер которой проявится только во пора реальных гонок соревнование, подразумевающее одновременный старт группы нескольких (двух или более) участников и фиксацию порядка финиша каждого из участников.

“Вместе с нашими техническими партнерами из команды ABT Schaeffler мы разработали принципиально новоиспеченный вид трансмиссии в машиностроении совокупность сборочных единиц и механизмов, соединяющих двигатель (мотор) с ведущими колёсами транспортного средства (автомобиля) или рабочим органом станка, а также системы,” – рассказывает Дитер Гэсс (Dieter Gass), один и руководителей компании Audi Motorsport, – “Сейчас вы даже не сможете визуально идентифицировать этот узел, глядя на коробку из углеродистого волокна, в какую заключена новая трансмиссия. Помимо этого, в автомобиле моторное дорожное транспортное средство, используемое для перевозки людей или грузов FE04 использован еще целый ряд новых инновационных технологий совокупность методов и инструментов для достижения желаемого результата; в широком смысле — применение научного знания для решения практических задач“.

Напомним нашим читателям, что сотрудничество компании Audi с командой ABT Schaeffler было начато еще в прошедшем году внесистемная единица измерения времени, которая исторически в большинстве культур означала однократный цикл смены сезонов (весна, лето, осень, зима). Но только в нынешнем сезоне гонок совместная команда получить полную поддержку со сторонки компании Компания (фр. compagnie) — название формирования, в России ей соответствует рота (пример, Лейб-компания) Audi. И для того, чтобы продемонстрировать этот факт, автомобили FE04 получат новую схему окраски, вынесенную в зеленых и черных цветах, плюс непременный атрибут – четыре “фирменных” кольца Audi, раскиданные по разным частям кузова. Главным пилотом команды Audi является Лукас ди Грэсси (Lucas di Grassi), имеющий рейтинг #1, завоеванный им в прошедшем году. А вторым пилотом является Даниэль Абт (Daniel Abt), рейтинг которого равен #66.

И в заключение вытекает отметить, что сезон (фр. saison, от лат. satio — сеяние; время сева), Обычно то же, что и время года (весна, лето, осень, зима) 2017/18 Formula стартует в Гонконге в декабре этого года.