В Китае испытали электрический самолет

В китайском городе Шэньянь состоялся первоначальный полет нового электросамолета разработки КНР.

Легкий самолет может провести в воздухе около двух часов, сообщает агентство Синьхуа. 

Аппарат RX1E-A, какой сконструировали в Шэньянском университете авиации и космонавтики при поддержке Ляонинской академии авиации собирательное понятие, которое обозначает всю совокупность летательных аппаратов тяжелее воздуха для перемещения в околоземном воздушном пространстве, все достижения специализированных областей, впервые возвысился в воздух на аэродроме Цайху на севере Китая.

Самолет воздушное судно, предназначенное для полётов в атмосфере с помощью силовой установки, создающей тягу, и неподвижного, относительно других частей аппарата крыла, создающего подъёмную силу собран полностью из композитных материалов. Максимальный взлетный вес составляет 480 кг. Размах крыльев двухместного электролета – 14,5 метров. Аэроплан может использоваться как первая ступень в обучении пилотов. Данные самолета вполне обычные для этого класса, если не учитывать стоимость экономическое явление, понятие которого имеет несколько разных определений эксплуатации, какая будет гораздо меньше, чем стоимость эксплуатации устар модели с поршневым двигателем.

“По сравнению с моделью предыдущего поколения длительность полета увеличена с 45 минут до 2 часов, добавлен встроенный парашют. Это очередной прорыв Китая в сфере электромоторной авиации всеобщего назначения”, – отмечают китайские СМИ.

Ранее НВ сообщало, что летом 2017 года на авиасалоне Ле Бурже израильская компания Eviation Aircraft показала прообраз электросамолета, который сможет без подзарядки пролететь 965 километров. Представители компании планируют перебежать к сертификации и коммерциализации новинки уже в 2018 году внесистемная единица измерения времени, которая исторически в большинстве культур означала однократный цикл смены сезонов (весна, лето, осень, зима).