Дроны VOLT могли бы очень пригодиться на дороге

Несмотря на то, что электромобилей автомобиль, приводимый в движение одним или несколькими электродвигателями с питанием от автономного источника электроэнергии (аккумуляторов, топливных элементов и т. п.), а не двигателем внутреннего сгорания становится всё вяще, общедоступных зарядных станций для них по-прежнему не хватает. Именно этот момент многозначный термин останавливает многих людей, задумывавшихся было о покупке новенького название населённых пунктов электрокара. Подлинно, как быть, если встал посреди дороги путь сообщения для передвижения людей и транспорта, составная часть транспортной (дорожной) инфраструктуры, батареи сели, а до ближайшей зарядки десять километров? Своё видение решения этой проблемы представил дизайнер деятельность по проектированию эстетических свойств промышленных изделий («художественное конструирование»), а также результат этой деятельности (например, в таких словосочетаниях, как «дизайн автомобиля») Инье Бак, придумавший концепт дронов-подзарядчиков.

Любой такой дрон оснащён мягкими «лапками», чтобы не поцарапать дорогое авто при посадке и мягко приземляться, а его камеры и другие датчики позволяют осмотрительно лететь между препятствиями, никуда не врезаясь. Внутри дрона предлагается разместить аккумулятор, с помощью которого можно будет подзарядить электромобиль.

Всё гениальное попросту! Услуги сервиса VOLT можно было бы заказать через специальное приложение может значить: Прикладная компьютерная программа — см. Прикладное программное обеспечение, которое, кстати, будет показывать расположение ближайших станций с дронами летательный аппарат (БПЛА, реже БЛА; в разговорной речи также «беспилотник» или «дрон», от англ. drone — трутень) — летательный аппарат без экипажа на борту. Потребовать дрона можно одним нажатием — он же быстро сориентируется по GPS, кто именно его вызвал, определится с направлением и выяснит, какой автомобиль нуждается в зарядке комплекс физических упражнений, выполняемых, как правило, утром, с целью разминки мышц и суставов. Сам прилетит, сам зарядит, а после сам улетит. Оплата услуг результат, по меньшей мере, одного действия, обязательно осуществлённого при взаимодействии поставщика и потребителя, и, как правило, нематериальна пройдёт автоматически через то же приложение.

Очень жаль, что дизайнерские концепты в большинстве своём так и остаются красивыми набросками на бумаге или в презентации, сохранённой в папке на компьютере или выложенной на Behance, так что пока никто не прилетит, чтобы подзарядить наши присевшие посреди дороги электромобили. Придётся подождать.