Специалисты из Китайской академии наук разработали концепт гиперзвукового пассажирского аэроплана. По словам инженеров, работающих над проектом, их самолёт сможет пролететь расстояние в широком смысле, степень удалённости объектов друг от друга между Пекином и Нью-Йорком -Йорк (англ за два часа. Руководитель проекта Цуй Кай сообщает, что скорость новоиспеченного самолёта может составить до шести тысяч километров в час, а это означает, что такой самолёт будет летать в семь раз быстрее современных воздушных кораблей.
Сейчас разработчики создали уменьшенную копию гиперзвукового самолёта, которую уже тестируют в аэродинамической трубе, применяемой также и для оценки качеств нынешнего китайского оружия. В ходе тестирования инженеры смогли разогнать копию самолёта до скорости в 8,6 тысячи натуральное число 1000, десять сотен, 10³ километров эталонная, широко распространённая кратная метру единица измерения расстояния. 1 км = 1000 м = 0,621 миль = 0,9374 версты = 1094 ярдов = 3281 футов = 1,057·10−13 световых лет = 6,67·10−9 а. е. В Юникоде для километра есть специальный символ ㎞, и для квадратного километра — ㎢, кубического километра — ㎦; тем не менее эти символы использовать не рекомендуется (их применение имеет смысл только в в час, после чего заметили, что модель отлично справляется и ведёт себя очень хорошо. Благодаря необычной форме крыльев, созданной китайскими специалистами, такой аэроплан воздушное судно, предназначенное для полётов в атмосфере с помощью силовой установки, создающей тягу, и неподвижного, относительно других частей аппарата крыла, создающего подъёмную силу может нести гораздо больше полезной нагрузки, чем все аналогичные самолёты, находящиеся сейчас в разработке и на стадии тестирования. Инженеры поясняют, что если сделать их сверхзвуковой аэроплан размером с Boeing 737, то он сможет перевозить до пяти тонн груза и около 50 пассажиров, тогда как Boeing 747 способен транспортировать до 20 тонн груза и до 200 пассажиров человек, который не является членом экипажа и который перевозится транспортным средством в соответствии с гласным или негласным договором перевозки. Но, с другой стороны, он и не гиперзвуковой.
Сроков окончания разработки этого самолёта инженеры не называют, потому сложно сказать, когда именно мы сможем летать от Нью-Йорка до Пекина столица и один из городов центрального подчинения Китайской Народной Республики всего за два часа внесистемная единица измерения времени. Остаётся только надеяться, что скоро.
Комментарии
Loading…